Quanto custa carregar um veículo elétrico na Europa?

O carro elétrico está gradualmente a ganhar popularidade na Europa, e cada vez mais condutores utilizam os seus veículos eléctricos também nas férias. Um estudo realizado pela associação automóvel holandesa ANWB, com base em dados de 230.000 dos seus membros, analisa o custo do carregamento de um veículo elétrico em vários países europeus. Entre junho e setembro de 2024, os utilizadores do cartão ANWB Laadpas carregaram mais de 63.000 automóveis em vários países europeus, da Noruega a Espanha. Abaixo, analisamos quais são os países europeus mais baratos para carregar um veículo elétrico, com dados dos países em que foram registados pelo menos 500 carregamentos.

O país europeu mais barato para carregar um carro elétrico é a Noruega. No outro extremo da lista está a Suíça, com um preço que é quase o dobro do da Noruega. A tabela seguinte distingue entre pontos de carregamento lento e rápido, que são geralmente mais caros. O preço apresentado inclui todos os custos associados ao carregamento. Em Espanha e França, curiosamente, é mais barato carregar o carro elétrico em pontos de carregamento rápido do que em pontos de carregamento lento.

PaísPreço kWh carregamento rápido (DC)Preço kWh carregamento lento (AC)
Noruega0,530,44
Dinamarca0,570,54
Espanha0,600,61
França0,620,64
Suécia0,650,58
Luxemburgo0,700,58
Países Baixos0,730,50
Croácia0,750,54
Bélgica0,760,65
Áustria0,800,75
Itália0,820,74
Alemanha0,840,73
Suíça0,930,89
Preços médios do kWh em euros

A conclusão é que não existem grandes diferenças de preço para carregar o seu carro elétrico nos diferentes países europeus. As excepções são talvez a Noruega e a Suíça, cada uma num extremo da lista. Mas podemos atravessar a Europa de Berlim a Málaga com preços de carregamento bastante semelhantes.

Elétrico ou a gasolina: o que é mais barato

Os dados recolhidos também nos permitem comparar o custo do carregamento de um carro elétrico com o consumo de um carro a gasolina. Para o quadro seguinte, estimámos um consumo médio por 100 quilómetros de 16,5 kWh para o carro elétrico e de 6,5 litros para o carro a gasolina. Como se pode ver, o preço não é muito diferente na maioria dos países analisados, com exceção da Suíça, onde carregar um carro elétrico é significativamente mais caro do que abastecer um carro a gasolina.

PaísPreço 100 km carregador DCPreço 100 km carregador ACPreço 100 km gasolina
Espanha9,9010,0710,99
França10,2310,5612,36
Luxemburgo11,559,5710,27
Países Baixos12,058,2513,56
Bélgica12,5410,7310,92
Áustria13,2012,3812,32
Itália13,5312,2112,49
Alemanha13,8612,0513,23
Suíça15,3514,6913,01
Preço estimado em euros para percorrer 100 km veículo elétrico vs. veículo a gasolina

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