A 11 de Maio de 2021, entra em vigor um regulamento que tem causado controvérsia em Espanha. O limite de velocidade genérico nas estradas urbanas será reduzido para 30 km/h. O regulamento é promovido pela União Europeia, pelo que se espera que chegue a outros países nos próximos anos. A Espanha foi o primeiro país a implementá-la de uma forma geral, embora esta limitação já seja aplicada em muitas cidades europeias.
Os condutores espanhóis tiveram seis meses para se adaptarem ao novo limite de velocidade através de campanhas de informação na imprensa, rádio e televisão. Para os condutores de outros países que viajam para Espanha nos próximos meses, a novidade pode ser muito cara, porque o limite genérico é sempre aplicado, mesmo que não haja sinais de limite de velocidade numa estrada específica. E aplica-se em todas as cidades, em Madrid e Barcelona, bem como em Ciudad Rodrigo, Jaca ou Astorga.
A partir de 11 de Maio de 2021 entra em vigor a modificação do Regulamento Geral de Circulação que reduz para 30 km/h a velocidade em estradas urbanas em ruas com uma faixa em cada direcção. E é que reduzir a velocidade, não só significa um tráfego mais calmo para proteger os utilizadores mais vulneráveis e salvar vidas, mas é o limite mais apropriado para as ruas de uma cidade sociável onde as pessoas andam, interagem e, acima de tudo, desfrutam.
O novo limite de 30km/h é uma oportunidade para transformar as ruas, reduzir os níveis de ruído, acidentes, poluição e promover a coexistência segura entre todos: peões, bicicletas, motocicletas, veículos de quatro rodas, e os novos veículos sustentáveis que emergem nas cidades. Uma nova forma de compreender e desfrutar das cidades, criando espaços seguros para circular e espaços agradáveis para caminhar, andar de bicicleta ou passar tempo ao ar livre.
De acordo com as recomendações da União Europeia e da Organização Mundial de Saúde, muitas cidades europeias e mundiais já estão a implementar este objectivo de promover um novo modelo de segurança rodoviária.
