Nouvelle limitation de vitesse dans les villes en Espagne

Le 11 mai, un règlement qui a suscité la controverse en Espagne entre en vigueur. La limite de vitesse générale sur les routes urbaines sera réduite à 30 km/h. Le règlement est promu par l’Union européenne, il devrait donc atteindre d’autres pays dans les années à venir. L’Espagne a été le premier pays à l’appliquer de manière générale, bien que cette limitation soit déjà appliquée dans de nombreuses villes européennes.

Les conducteurs espagnols ont eu six mois pour s’adapter à la nouvelle limitation de vitesse grâce à des campagnes d’information dans la presse, à la radio et à la télévision. Pour les conducteurs d’autres pays qui se rendront en Espagne dans les mois à venir, la nouveauté risque d’être très coûteuse, car la limite générique est toujours appliquée, même s’il n’y a pas de panneaux de limitation de vitesse sur une route spécifique. Et elle s’applique dans toutes les villes, à Madrid et Barcelone comme à Ciudad Rodrigo, Jaca ou Astorga.

À partir du 11 mai 2021 entre en vigueur la modification du Règlement Général de la Circulation qui réduit à 30 km/h la vitesse sur les routes urbaines dans les rues avec une voie dans chaque direction. La réduction de la vitesse ne signifie pas seulement une circulation plus calme pour protéger les usagers les plus vulnérables et sauver des vies, mais c’est aussi la limite la plus appropriée pour les rues d’une ville sociable où les gens se promènent, interagissent et, surtout, s’amusent.

La nouvelle limitation à 30 km/h est l’occasion de transformer les rues, de réduire les niveaux de bruit, les accidents, la pollution et d’encourager une coexistence sûre entre tous: piétons, vélos, motos, quatre-roues et les nouveaux véhicules durables qui apparaissent dans les villes. Une nouvelle façon de comprendre et de profiter des villes, en créant des espaces sûrs pour circuler et des espaces agréables pour se promener, faire du vélo ou passer du temps à l’extérieur.

Conformément aux recommandations de l’Union européenne et de l’Organisation mondiale de la santé, de nombreuses villes européennes et mondiales mettent déjà en œuvre cet objectif de promotion d’un nouveau modèle de sécurité routière.

Panneau de signalisation espagnol

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