Radarsystem för flera överträdelser kan upptäcka olika överträdelser samtidigt. I Luxemburg har man framgångsrikt testat radarsystem som kan upptäcka fortkörning och rödljuskörning. Sådana fasta radarsystem arbetar helt autonomt och möjliggör specialövervakning av farliga korsningar i stadsmiljöer 24 timmar om dygnet.
Under de senaste åren har alltmer sofistikerade radarsystem tagits i drift. Här är några av de modernaste modellerna som kan hittas på europeiska vägar.
- Pegasus-radar: Den här radarn används i Spanien. Det är en kamera som kan upptäcka rörliga överträdelser på en kilometers avstånd. Pegasus-radarn är monterad på en helikopter och har en kameraoperatör, en trafikofficer, som tar fotografier eller spelar in videor av alla typer av överträdelser.
- Flerfiliga radarsystem: Dessa radarsystem används i nästan alla europeiska länder, alltid på vägar med hög kapacitet. De fångar upp hastighetsöverträdelser i alla körfält.
- Dubbelriktade fartkameror: Dessa kameror har två kameror, den första fångar upp fordonet när det närmar sig kameran och den andra när det har passerat den. Hastigheten mäts över ett avstånd på mer än 100 meter, så det är ingen idé att sakta ner till fartkamerans höjd. Dessa fartkameror tillverkas i Tyskland och har placerats ut i flera europeiska länder, men eftersom det är fasta fartkameror är det svårt att veta hur många de är och exakt var de finns.
