Radary wykrywające wiele wykroczeń są w stanie wykrywać różne wykroczenia jednocześnie. W Luksemburgu z powodzeniem przetestowano radary zdolne do wykrywania przekroczeń prędkości i przejazdów na czerwonym świetle. Takie stacjonarne radary działają całkowicie autonomicznie, umożliwiając specjalny nadzór nad niebezpiecznymi skrzyżowaniami w środowisku miejskim przez 24 godziny na dobę.
W ostatnich latach do użytku weszły coraz bardziej zaawansowane radary. Oto niektóre z najnowocześniejszych modeli, które można znaleźć na europejskich drogach.
- Radar Pegasus: Radar ten jest używany w Hiszpanii. Jest to kamera zdolna do wykrywania wykroczeń w ruchu z odległości jednego kilometra. Radar Pegasus jest zamontowany na helikopterze i ma operatora kamery, funkcjonariusza ruchu drogowego, który robi zdjęcia lub nagrywa filmy wideo każdego rodzaju wykroczenia.
- Radary wielopasmowe: Radary te są używane w prawie wszystkich krajach europejskich, zawsze na drogach o dużej przepustowości. Wyłapują one wykroczenia polegające na przekroczeniu prędkości na dowolnym pasie ruchu.
- Fotoradary dwukierunkowe: te fotoradary mają dwie kamery, z których pierwsza rejestruje pojazd zbliżający się do fotoradaru, a druga – mijający go. Prędkość jest mierzona na dystansie ponad 100 metrów, więc zwalnianie do wysokości fotoradaru nie ma sensu. Fotoradary te są produkowane w Niemczech i zostały rozmieszczone w kilku krajach europejskich, choć ponieważ są to fotoradary stacjonarne, trudno jest poznać ich liczbę i dokładną lokalizację.
