Les Zones à Trafic Limité ou ZTL en Italie sont des zones urbaines dont l’accès, la circulation et le stationnement des véhicules sont limités pendant certaines heures de la journée. Les principales villes italiennes possèdent une ou plusieurs ZTL : Rome, Milan, Turin, Florence, Pise, Gênes ou Palerme sont les plus connues, mais pas les seules. L’objectif de la ZTL est de réduire la pollution dans les zones très fréquentées tout en facilitant le stationnement pour les résidents.
Comment fonctionnent les ZTL ?
Les ZTL italiennes sont signalées par des panneaux et des caméras à toutes les entrées. Les panneaux interdisent la circulation pendant une certaine période ou pendant toute la journée. Les véhicules qui entrent sans autorisation sont passibles d’une amende pouvant aller jusqu’à 350 euros. Chaque ville a sa propre réglementation, mais en général, les véhicules électriques, les véhicules transportant des personnes à mobilité réduite et parfois les véhicules entrant pour utiliser les parkings ou les hôtels de la zone sont autorisés à accéder à la ZTL. Dans ces cas, il est recommandé de vérifier auprès de l’établissement si l’accès nécessite une autorisation préalable.
Les véhicules de location ne peuvent pas accéder à la ZTL. Les véhicules de location qui doivent accéder à une ZTL pour une raison justifiée (accès à un hôtel ou à un parking) devront dans tous les cas faire l’objet d’une autorisation préalable. La réglementation est différente d’une ville à l’autre et peut être modifiée sans préavis. La seule façon de connaître avec certitude les exigences est donc de consulter le site officiel de la municipalité concernée avant de voyager. Vous trouverez ci-dessous un lien vers les sites officiels des principales villes italiennes.
- Informations et plans de la ZTL de Rome
- Informations sur la ZTL de Turin
- Informations sur la ZTL de Milan
- Informations sur la ZTL de Naples
- Informations sur la ZTL de Florence
Outre des informations sur les heures d’ouverture et les restrictions d’accès, les sites web permettent de demander les autorisations nécessaires et comprennent des cartes de la ZTL indiquant l’emplacement des caméras de surveillance.
