Het Italiaanse Hof van Cassatie heeft een snelheidsboete nietig verklaard omdat de flitspaal was goedgekeurd maar niet gehomologeerd. De Italiaanse wet bepaalt dat flitspalen twee goedkeuringen nodig hebben: goedkeuring en homologatie. De uitspraak van het Hof van Cassatie toont aan dat sommige Italiaanse flitspalen alleen werken met de eerste, waardoor hun boetes ongeldig zijn.
De boete waartegen in beroep werd gegaan, werd opgelegd door de gemeente Treviso voor het rijden van 97 km/u in een verboden zone van 90 km/u. In 2023 heeft de gemeente Treviso ongeveer 8 miljoen euro aan verkeersboetes geïnd. De gemeente zelf heeft bevestigd dat de flitspaal in kwestie zal blijven werken, anders zou het eerlijk gezegd een verrassing zijn geweest.
In beroep gaan tegen een Italiaanse boete
Kan ik in beroep gaan tegen een Italiaanse boete omdat de flitspaal niet is goedgekeurd? Tegen Italiaanse boetes kan beroep worden aangetekend bij twee verschillende instanties:
- Beroep bij de vrederechter: de termijn is 30 dagen vanaf de kennisgeving van de boete. Om beroep aan te tekenen bij het Vredegerecht moet een vergoeding van ongeveer €45 worden betaald (deze is hoger voor boetes van meer dan €1000). De uitspraak van het Hof van Cassatie kan een argument zijn, maar garandeert geen gunstige uitspraak.
- Beroep bij de prefect: hoewel deze weg bestaat, is deze gereserveerd voor zeer speciale gevallen van onrechtmatige boetes, dus het is niet aan te raden als we het gebrek aan homologatie van de radar willen aanklagen. De termijn is in dit geval 60 dagen.
De Italiaanse autoriteiten werken eraan om ervoor te zorgen dat alle meer dan 11.000 flitspalen in het land in de komende maanden worden gehomologeerd. Op het boetebedrag staat meestal vermeld of de flitspaal gehomologeerd is. Italiaanse consumentenverenigingen raden aan om de instantie die de boete uitschrijft een verzoek om toegang tot de gegevens te sturen om te bevestigen of een flitspaal gehomologeerd is.