Autobahn sans limitation de vitesse en Allemagne

L’Allemagne compte environ 18 000 kilomètres d’autoroutes sans limitation de vitesse. Ce chiffre n’est pas tout à fait exact : les autorités fédérales allemandes considèrent chaque direction de l’autoroute comme une route distincte. Qu’il s’agisse de 9 000 ou de 18 000 kilomètres, aucun autre pays européen ne dispose de tronçons de route sans limitation de vitesse.

En Allemagne, il n’y a pas de péage, toutes les autoroutes sont gratuites pour les voitures particulières. Les poids lourds doivent payer une vignette, ce qui permet d’éviter les péages et fait de ces autoroutes les routes les plus rapides d’Europe.

Selon le fabricant de navigateurs TomTom, la vitesse moyenne sur les autoroutes allemandes est d’environ 125 km/h, ce qui est très proche de la vitesse recommandée de 130 km/h. La même étude révèle qu’environ 30 % des véhicules roulent au-dessus de la vitesse recommandée. Sur un tronçon particulier de l’autoroute A8, 10 % des véhicules roulaient à plus de 200 km/h.

Carte des autoroutes allemandes sans limitation de vitesse

La carte ci-dessous indique les autoroutes allemandes où la vitesse n’est pas limitée. La barre latérale de la carte contient la liste complète des autoroutes pour des informations plus détaillées sur le début et la fin de chaque section.

Les Autobahn allemandes sont-elles sûres ?

Le débat sur la sécurité des autoroutes allemandes reste ouvert. Les routes allemandes sont parmi les plus sûres d’Europe, mais il est vrai que les tronçons sans limitation de vitesse ont un taux d’accidents plus élevé que les autres routes. Le fait qu’il n’y ait pas de limitations de vitesse ne signifie pas qu’il n’y a pas d’autres règles, et les autorités allemandes sont très strictes dans leur contrôle. La sécurité sur la route dépend dans une large mesure de la connaissance et du respect par tous les conducteurs des règles de base du code de la route.

  • Roulez sur la voie de droite dans la mesure du possible : les conducteurs allemands sont très respectueux de cette règle de base, qui est l’une des clés de la fluidité du trafic sur ces routes.
  • Toujours dépasser par la gauche : une autre règle de base que nous ne respectons pas toujours et qui est très importante à respecter sur une route où nous manœuvrons à grande vitesse et où nous supposons toujours qu’aucun véhicule sur notre droite ne roule plus vite que nous.
  • Rétroviseurs et clignotants : avant toute manœuvre, et surtout avant de dépasser, il est nécessaire de s’assurer qu’aucun véhicule ne s’approche à grande vitesse. En outre, tout changement de voie doit être signalé à l’avance à l’aide des clignotants.
  • Respecter les limitations de vitesse : de nombreux tronçons de route sont soumis à des limitations de vitesse pour diverses raisons. En Allemagne, un excès de vitesse de plus de 30 km/h peut entraîner le retrait du permis de conduire. Les tronçons où la vitesse n’est pas limitée sont indiqués par le panneau « fin de l’interdiction » figurant sur l’image ci-dessous.
Panneaux autoroutiers allemands
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