Polestar powstał w 1997 roku jako Flash Engineering, specjalizując się w tuningu samochodów Volvo, swojej spółki macierzystej. W 2017 roku stał się niezależną marką specjalizującą się w pojazdach elektrycznych z siedzibą w Göteborgu (Szwecja), należącą do Volvo i chińskiej firmy Geely. Samochody elektryczne Polestar są projektowane w Szwecji, a ich głównymi celami są zrównoważony rozwój i osiągi.
Polestar jest obecny na 28 rynkach na czterech kontynentach i postawił na sponsoring sportowy, aby promować swoją markę na całym świecie. W Singapurze sponsoruje turniej tenisowy Tennis Open, w Australii drużynę futbolową Melbourne Demons, a w Niemczech ogłosił trzyletnią umowę sponsorską z Borussią Dortmund, finalistą Ligi Mistrzów w 2024 roku.
Szwedzka marka oferuje wysokiej klasy, wydajne pojazdy elektryczne; w ostatnich latach jej sprzedaż wzrosła, osiągając rentowność, a teraz chce zrobić kolejny krok: rozwijać się organicznie na rynkach, na których jest obecna, oraz zwiększać świadomość marki, aby kontynuować rozwój na rynkach, na których jeszcze nie jest obecna. Recenzje najnowszego modelu, Polestar 4, dobrze wróżą na przyszłość.
W najbliższych miesiącach firma zaprezentuje modele 5, 6 i 7; Polestar 7 będzie produkowany na Słowacji, co sugeruje, że rynek europejski będzie głównym celem Polestar w najbliższych latach. Partnerstwo z Borussią Dortmund niewątpliwie zapewni jej widoczność na jednym z najbardziej atrakcyjnych rynków dla producentów pojazdów elektrycznych.