Ett av EU:s trafiksäkerhetsmål är att minska antalet allvarligt skadade och omkomna i trafikolyckor till noll senast 2050. För att uppnå detta delar medlemsländerna med sig av bästa praxis inom trafiksäkerhet, inklusive harmonisering av regler och påföljder. Trafiklagarna är mycket lika i alla europeiska länder, och det är även bötesbeloppen. År 2025 träder ett nytt EU-direktiv i kraft som fastställer en rad trafikregler som varje EU-land kommer att kunna skicka till förare från andra europeiska länder, vilket utökar den ursprungliga listan.
- underlåtenhet att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon
- farlig omkörning
- farlig parkering eller stannande
- korsa en eller flera heldragna vita linjer
- körning i fel riktning
- underlåtenhet att följa reglerna om inrättande och användning av nödkorridorer eller att lämna företräde för utryckningsfordon
- körning med för tung last
- underlåtenhet att följa regler om tillträdesbegränsningar för fordon i samband med trafiksäkerhet
- smita efter en olycka eller en smitningsolycka
- underlåtenhet att respektera reglerna vid järnvägsövergångar
Syftet med denna åtgärd är att säkerställa att förare som utsätter andra trafikanter för fara bestraffas oavsett i vilket land brottet begås. Förra året miste 20 000 människor livet på Europas vägar. Låt oss hoppas att denna siffra minskar drastiskt.