Unul dintre obiectivele UE în materie de siguranță rutieră este reducerea la zero a numărului de răniți grav și de victime ale accidentelor rutiere până în 2050. Pentru a atinge acest obiectiv, țările membre împărtășesc cele mai bune practici în materie de siguranță rutieră, inclusiv armonizarea normelor și a sancțiunilor. Legislația rutieră este foarte asemănătoare […]
Noi sancțiuni rutiere transfrontaliere în Europa Read More »
Radarele multi-infracțiune sunt capabile să detecteze simultan diferite infracțiuni. În Luxemburg, au fost testate cu succes radare capabile să detecteze excesul de viteză și trecerea pe roșu. Astfel de radare fixe funcționează complet autonom, permițând supravegherea specială a intersecțiilor periculoase din mediul urban 24 de ore pe zi. În ultimii ani, au intrat în funcțiune
Curtea Supremă de Casație din Italia a anulat o amendă pentru depășirea vitezei pentru că aparatul radar a fost omologat, dar nu și omologat. Legislația italiană prevede că radarele de viteză au nevoie de două autorizații: aprobarea și omologarea. Ordinul Curții Supreme de Casație arată că unele radare de viteză din Italia funcționează doar cu