Franța a luat măsuri ferme în vederea reducerii poluării în orașele sale, iar una dintre cele mai importante măsuri este punerea în aplicare a zonelor cu emisii reduse (ZFE), cunoscute în franceză ca Zones à Faibles Émissions. Aceste zone restricționează accesul vehiculelor poluante pentru a îmbunătăți calitatea aerului și a promova o mobilitate mai durabilă. Dacă intenționați să călătoriți în Franța cu mașina, este esențial să înțelegeți cum funcționează aceste zone, ce cerințe trebuie să îndepliniți și de ce etichetă de mediu aveți nevoie.
Ce sunt zonele cu emisii reduse (Low Emission Zones – ZFE)?
Zonele ZFE sunt zone urbane în care vehiculele sunt restricționate în funcție de nivelul lor de emisii. Acest sistem se bazează pe autocolantul de mediu Crit’Air, un autocolant care clasifică vehiculele în funcție de impactul lor asupra mediului. Franța a introdus acest sistem în 2016 și, de atunci, mai multe orașe au adoptat aceste zone pentru a combate poluarea, în special în cele mai populate orașe.
Începând din 2025, toate orașele franceze cu peste 150 000 de locuitori sunt obligate să creeze o zonă cu emisii reduse, ceea ce extinde semnificativ domeniul de aplicare al acestor restricții. Orașe precum Paris, Lyon, Grenoble, Toulouse și Strasbourg au deja zone ZFE active, iar altele precum Marsilia, Nisa și Montpellier se alătură progresiv.
Principalele orașe franceze cu ZPE
Acestea sunt câteva dintre principalele orașe franceze cu ZPE active și particularitățile lor:
- Paris și Marele Paris: capitala Franței a fost un pionier în punerea în aplicare a unei ZPE, care astăzi acoperă nu numai Parisul, ci și comunele din perimetrul autostrăzii A86 (Marele Paris). De la 1 ianuarie 2025, vehiculele cu eticheta Crit’Air 3 sau mai mare (mai poluante) au interdicție de circulație în timpul săptămânii, deși există excepții, cum ar fi weekendurile sau permisele zilnice limitate pentru șoferii ocazionali.
- Lyon: al treilea oraș ca mărime din Franța dispune de o ZPE care acoperă centrul și o parte a zonei sale metropolitane. Începând cu 2025, vehiculele Crit’Air 3 sunt, de asemenea, restricționate și există eco-lanuri rezervate vehiculelor electrice sau partajate în timpul orelor de vârf.
- Grenoble: cunoscut pentru abordarea sa ecologică, Grenoble are o ZPE activă de mulți ani. De asemenea, a fost primul oraș francez care a introdus o bandă ecologică în 2020. Aici, restricțiile sunt înăsprite progresiv, excluzând vehiculele cu Crit’Air 4 și 5.
- Toulouse: în sud-vestul țării, Toulouse și-a implementat ZFE în 2023, iar în 2024 a extins zonele restricționate. Vehiculele mai vechi (Crit’Air 5 sau fără etichetă) nu mai pot circula în centrul orașului.
- Strasbourg: Eurometropola Strasbourg dispune de o zonă temporară cu emisii reduse (ZFE), care este activată în timpul vârfurilor de poluare, dar se îndreaptă și către restricții permanente pentru vehiculele cele mai poluante.
Condiții de acces: eticheta Crit’Air
Pentru a circula într-o ZFE, toate vehiculele (inclusiv cele străine) trebuie să aibă eticheta Crit’Air vizibilă pe parbriz. Această etichetă clasifică vehiculele în șase categorii, în funcție de nivelul lor de emisii:
- Verde (E): vehicule electrice sau cu hidrogen (zero emisii).
- 1 (violet): vehicule pe benzină Euro 5 și 6 (din 2011) și unele hibride.
- 2 (Galben): Euro 4 benzină (2006-2010) și Euro 5/6 diesel (din 2011).
- 3 (portocaliu): Euro 2/3 benzină (1997-2005) și Euro 4 diesel (2006-2010).
- 4 (maro): Euro 3 diesel (2001-2005).
- 5 (Gri): Euro 2 diesel (1997-2000).
- Fără etichetă: vehicule înainte de 1997 sau diesel Euro 1.
Fiecare oraș decide ce categorii de vehicule sunt permise. De exemplu, în Paris, vehiculele fără etichetă și Crit’Air 4 și 5 sunt deja interzise, iar din 2025, Crit’Air 3 va fi adăugat în zilele lucrătoare. Este important să verificați normele specifice ale orașului pe care intenționați să îl vizitați, deoarece unele zone cu emisii reduse sunt permanente (ZFE), în timp ce altele sunt activate doar în timpul episoadelor de poluare ridicată (PAZ).
Cum se obține autocolantul Crit’Air
Solicitarea autocolantului este simplă și se face online prin intermediul site-ului oficial al ministerului. Veți avea nevoie de:
- Certificatul de înmatriculare al vehiculului, cu detalii precum înmatricularea și reglementările Euro.
- Un card bancar pentru plată. Prețul autocolantului Crit’Air este de 3,81 EUR pentru vehiculele franceze și de 4,91 EUR pentru vehiculele înmatriculate în alte țări. Această sumă include costurile de expediere.
Este nevoie de 5 până la 10 zile pentru a primi autocolantul de mediu francez prin poștă, dar veți primi un certificat provizoriu prin e-mail în termen de 24 de ore, valabil până la sosirea autocolantului. Feriți-vă de site-urile neoficiale care percep taxe suplimentare pentru procedură!
Amenzi și excepții
Conducerea fără un autocolant Crit’Air sau într-o categorie nepermisă într-o zonă cu emisii reduse poate duce la o amendă de 68 GBP pentru autoturisme și de până la 135 GBP pentru camioane sau autobuze. Unele orașe au excepții, cum ar fi permisele de o zi sau permise limitate pentru rezidenți și persoane cu mobilitate redusă.
Sfaturi pentru călători
Zonele cu emisii reduse sunt o realitate din ce în ce mai răspândită în Franța, iar înțelegerea lor vă va scuti de probleme și amenzi. Cu autocolantul Crit’Air pe parbriz, veți fi gata să vă bucurați fără griji de minunățiile Parisului, Lyonului sau Toulouseului. Nu uitați:
- Planificați-vă traseul: verificați zonele ZFE active și orarele acestora pe site-ul oficial sau pe aplicații precum Green-Zones.
- Solicitați autocolantul în avans: chiar dacă aveți certificatul provizoriu, este mai bine să aveți autocolantul fizic înainte de a călători.
- Luați în considerare alternativele: multe orașe promovează transportul public, mersul cu bicicleta sau vehiculele electrice, care au acces gratuit la zonele ZFE.