Attköra på franska vägar är en upplevelse som många européer njuter av, oavsett om det är på semester eller på väg till andra destinationer. Men för dem som gör det med ett utlandsregistrerat fordon är det viktigt att känna till de franska trafikreglerna och de påföljder som är förknippade med dem. Lagarna är stränga och tack vare EU:s gränsöverskridande avtal kan en bot i Frankrike följa med dig tillbaka till ditt hemland. Här är vad du behöver veta för att undvika obehagliga överraskningar.
Grundläggande trafikregler för utländska förare
Frankrike har ett välreglerat vägsystem, men vissa regler kan skilja sig från dem i andra länder. Hastighetsbegränsningar är en viktig punkt: i stadsområden är den högsta tillåtna hastigheten 50 km/h, men i bostadsområden utan trottoarer kan den sänkas till 30 km/h. På sekundära vägar är den generiska gränsen 80 km/h och på motorvägar 130 km/h (110 km/h under regniga dagar). För nybörjare (med mindre än 3 års körkort) gäller 110 km/tim på motorvägar.
Lågutsläppszoner (ZFE) blir allt vanligare i storstäder som Paris, Lyon och Marseille. Sedan januari 2025 är fordon med miljömärkningen Crit’Air 3 förbjudna i Stor-Paris. För att köra in i en fransk stad med din bil måste du ha en Crit’Air-miljödekal synlig på vindrutan; utan den är böterna 68 euro.
Rattfylleri kontrolleras noga: gränsen går vid 0,5 g/l blod (ungefär ett litet glas vin), och sjunker till 0,2 g/l för nybörjare. Det är också viktigt att veta vilken utrustning som är obligatorisk i ditt fordon: en reflexväst och en varningstriangel är obligatoriska och om du inte har dem kan det kosta dig 135 euro om du stoppas.
De vanligaste böterna i Frankrike för fordon med utländska registreringsskyltar
Utländska förare är inte undantagna från den franska polisens och fartkamerornas kontroll. Fortkörning är det vanligaste brottet: automatiska hastighetskameror, inklusive kameror för genomsnittlig hastighet (radars tronçon), fångar upp utländska registreringsskyltar utan problem. Böterna för fortkörning varierar beroende på hastighetsbegränsningen: från 68 euro till 1 500 euro och eventuell immobilisering av fordonet om hastighetsbegränsningen överskrids med mer än 50 km/h.
Felparkering är ett vanligt brott, särskilt i städerna. I Paris kan det kosta dig upp till 135 euro att lämna bilen i en förbjuden zon. Att inte betala vägtullar på franska motorvägar är också en påföljd för utländska fordon. Kameror registrerar din registreringsskylt och böterna skickas med post till din hemadress. Det är viktigt att du planerar din rutt väl för att veta om du kommer att köra på motorvägar med vägtullar.
Andra vanliga förseelser är att använda mobiltelefonen vid ratten (135 euro och eventuell indragning av körkortet) eller att inte respektera högerprioriteringen (priorité à droite), en regel som kan förvåna förare från länder där den inte gäller. Denna regel ger företräde åt fordon som kommer från höger i omarkerade korsningar, såvida inte en gul diamant anger något annat.
Vad händer om du får en bot med en utländsk registreringsskylt?
Att begå ett brott utomlands innebär inte att du är fri från ansvar. Sedan EU-direktiv 2015/413 trädde i kraft delar Frankrike uppgifter med ditt land och böterna skickas till din hemadress, vanligtvis på ditt språk. Om du t.ex. fotograferas av en fartkamera får du ett brev (avis de contravention) med 45 dagars betalningsfrist (60 om du betalar online). Beloppet kan sänkas om du betalar inom de första 15 dagarna, men om du dröjer måste du betala ett högre belopp.
Den nationella byrån för automatiserad behandling av överträdelser (ANTAI) hanterar bötesmeddelanden utomlands. Attidentifiera fordonets förare är obligatoriskt i vissa fall; om föraren inte identifieras åläggs fordonets ägare att betala böterna och beloppet kan bli högre.
Praktiska tips för körning i Frankrike
Förberedelse är nyckeln. Se till att ditt körkort är giltigt och ta med dig fordonets handlingar (försäkring och tekniskt datablad). Kontrollera att din bil uppfyller alla krav: att däcken är i gott skick och att lamporna fungerar, eftersom det kan kosta upp till 1 500 euro att köra med fel. Lär dig skyltar som Cédez le passage (lämna företräde) och se upp för fartkameror som är kamouflerade i bilar utan polislegitimation.
För att betala vägtullar eller omedelbara böter är det en bra idé att ha med sig kontanter eller ett kreditkort, eftersom inte alla vägtullar accepterar kontaktlösa betalningar från utländska bankkonton. Om du ska köra in i en stad med en EPZ, se till att du beställer din Crit’Air-vinjett online i förväg (3,11 euro plus porto).
Kort sagt är det enkelt att köra i Frankrike med en utländsk registreringsskylt om du känner till trafikreglerna och organiserar din resa i god tid. Om du respekterar hastighetsbegränsningarna, bär den obligatoriska utrustningen och förstår straffsystemet kan du njuta av slotten i Loire eller stränderna på Côte d’Azur utan att oroa dig. Trevlig resa och kör försiktigt!