Ruch drogowy w Hiszpanii jest odzwierciedleniem jej miejskiej dynamiki, z miastami, które łączą w sobie bogatą historię, tętniące życie kulturalne i, w wielu przypadkach, znaczne zatłoczenie dróg. Zgodnie z najnowszymi dostępnymi danymi, pięć hiszpańskich miast z największymi problemami w ruchu drogowym to Barcelona, Madryt, Sewilla, Palma de Mallorca i Walencja. Zamierzamy dokonać przeglądu sytuacji na drogach w każdym z nich i zaoferować kilka praktycznych porad dla turystów planujących odwiedzić je samochodem.
1. Barcelona: królowa korków ulicznych
Barcelona konsekwentnie zajmuje czołowe miejsca na listach przebojów jako najbardziej zakorkowane miasto w Hiszpanii. W 2024 r., według TomTom Traffic Index, kierowcy w tym mieście mieli średnio 31 minut i 13 sekund na pokonanie 10 kilometrów, co czyni je trzecim najbardziej zakorkowanym miastem w Europie, za Londynem i Dublinem. Najbardziej zatłoczone obszary to Gran Via de les Corts Catalanes i Ronda Litoral, szczególnie w godzinach porannego i wieczornego szczytu.
Barcelona jest magnesem przyciągającym turystów dzięki swojej wyjątkowej architekturze, takiej jak Sagrada Familia, i śródziemnomorskiej atmosferze, ale jej gęstość zaludnienia i napływ pojazdów stanowią wyzwanie dla kierowców.
Wskazówka: unikaj jazdy samochodem między 8:00 a 10:00 rano lub między 17:00 a 19:00 wieczorem. Wybierz parkingi peryferyjne, takie jak te w Zona Universitaria i skorzystaj z wydajnego transportu publicznego (metro i autobusy), aby poruszać się po centrum.
2. Madryt: stolica w ruchu
Madryt zajmuje drugie miejsce w Hiszpanii pod względem zatłoczenia, choć na poziomie globalnym i europejskim jest mniej dotknięty niż Barcelona. W 2024 r. średni czas przejazdu 10 kilometrów wynosił około 18 minut, przy średniej prędkości 29 km/h. Najbardziej krytyczne punkty obejmują Paseo de la Castellana i M-30, zwłaszcza przy wjazdach i wyjazdach z miasta w dni powszednie.
Jako polityczne i gospodarcze epicentrum Hiszpanii, Madryt przyciąga codziennie miliony odwiedzających i pracowników, co nasyca jego arterie drogowe, chociaż ograniczenia, takie jak Madrid Central, częściowo zmniejszyły presję na centrum miasta.
Wskazówka: zaplanuj dojazd do pracy poza godzinami szczytu (8:00-9:30 i 18:00-20:00). Jeśli przyjeżdżasz samochodem, rozważ pozostawienie go na parkingu typu park-and-ride (takim jak Plaza de Castilla) i skorzystaj z metra, które jest szybkie i obejmuje całe miasto.
3. Sewilla: upał i korki8
Sewilla zajmuje trzecie miejsce wśród hiszpańskich miast z największą liczbą korków. Chociaż nie osiąga poziomu zatłoczenia Barcelony czy Madrytu, w 2020 r. odnotowała poziom zatłoczenia wynoszący 20%, z problematycznymi punktami, takimi jak Ronda Urbana Norte i Avenida de Andalucía. Wysokie letnie temperatury i wąski układ ulic na starym mieście potęgują poczucie chaosu drogowego.
Sewilla urzeka swoim andaluzyjskim urokiem, od Giraldy po flamenco, ale ruch uliczny może być przeszkodą, szczególnie latem, kiedy upał zmusza więcej osób do korzystania z klimatyzowanych pojazdów.
Wskazówka: unikaj poruszania się samochodem po historycznym centrum; najlepiej zaparkować w miejscach takich jak parking Plaza de Armas i zwiedzać pieszo lub środkami transportu publicznego. Bądź cierpliwy na obwodnicach, gdzie często tworzą się korki.
4. Palma de Mallorca: uwięziona wyspa
Palma de Mallorca, z poziomem zatłoczenia sięgającym 25% w poprzednich latach i gwałtownie rosnącym w 2024 r., jest czwartym najbardziej dotkniętym miastem. Drogi, takie jak Ma-20 i dojazd do centrum z lotniska, są szczególnie podatne na korki, pogarszane przez masową turystykę w szczycie sezonu.
Palma łączy w sobie spektakularne plaże i urokliwe stare miasto, ale jej wyspiarski charakter i zależność od samochodu do poruszania się między miejscami turystycznymi generują nieuniknione wąskie gardła.
Wskazówka: wypożycz samochód tylko, jeśli planujesz zwiedzanie poza Palmą; w mieście zaparkuj w miejscach takich jak Parc de la Mar i skorzystaj z autobusów lub przejdź się pieszo. Unikaj jazdy samochodem w lipcu i sierpniu, kiedy ruch jest wzmożony.
5. Walencja: rosnące zatłoczenie
Walencja zamyka pierwszą piątkę ze znacznym wzrostem czasu podróży w 2024 r. (40 sekund więcej na 10 kilometrów w porównaniu do 2023 r., według TomTom). Najbardziej zatłoczone obszary obejmują Avenida del Cid i dojazd do miasta drogą V-30, na którą wpływ mają również zdarzenia pogodowe, takie jak DANA.
Walencja kusi swoim Miastem Sztuki i Nauki oraz gastronomią, ale rozrost miasta i niedawne problemy z infrastrukturą spowodowały gwałtowny wzrost korków.
Wskazówka: Parkuj na parkingach, takich jak te na Avenida de Francia i korzystaj z metra lub popularnego roweru miejskiego. Unikaj godzin szczytu (8:00-9:00 i 17:00-19:00).
Ruch uliczny w tych pięciu miastach odzwierciedla puls współczesnego życia w Hiszpanii: mieszankę działalności gospodarczej, turystyki i wyzwań miejskich. Dla turystów odwiedzających Barcelonę, Madryt, Sewillę, Palma de Mallorca lub Walencję samochodem, kluczem jest zaplanowanie harmonogramu, skorzystanie z transportu publicznego, a przede wszystkim cierpliwość. Jazda samochodem w tych miastach może być przygodą, ale przy odpowiedniej strategii nie musi być koszmarem.