Færdselsreglerne i Polen svarer til dem i de fleste europæiske lande, men der er nogle særlige forhold, som udenlandske bilister bør kende for at kunne færdes sikkert på de polske veje. Denne artikel besvarer de spørgsmål, som bilister oftest stiller, inden de kører i Polen, på baggrund af den polske færdselslov af 20. juni 1997, som er blevet opdateret flere gange siden ikrafttrædelsen.
Krav for at køre i Polen
For at køre i Polen er det obligatorisk at have et gyldigt identitetsbevis og kørekort, køretøjets papirer (herunder registreringsattesten) og en ansvarsforsikringsattest. Inden du kører i udlandet, anbefales det at ansøge om et grønt kort hos dit forsikringsselskab. Køretøjer, der er forsikret i lande, der er omfattet af det grønne kort-system, behøver ikke at fremvise yderligere forsikringsdokumenter (næsten alle europæiske lande er omfattet). Aldersgrænsen for at køre bil er 18 år, og alle passagerer skal bruge sikkerhedssele.
Generelle trafikregler
I Polen kører man i højre side, som i de fleste europæiske lande. Fodgængere skal gå på venstre side af vejen, hvis der ikke er fortov, hvilket også gælder på parkeringspladser, pladser og inden for bygninger. Bilister skal give fodgængere fortrinsret ved fodgængerovergange. Den eneste undtagelse fra denne regel gælder sporvogne: Fodgængere har ikke fortrinsret, når en sporvogn nærmer sig en fodgængerovergang. Det er forbudt at bruge mobiltelefoner uden håndfri system, mens man kører, så bilisten kan koncentrere sig om trafikken.
Hastighedsbegrænsninger
Hastighedsbegrænsningerne i Polen varierer afhængigt af vejtypen og køretøjet. For motorcykler og biler med en maksimal vægt på 3,5 ton gælder følgende begrænsninger:
- Byområder: 50 km/t (fra kl. 5 til 23) og 60 km/t (fra kl. 23 til 5).
- Vejene uden for byområder: 90 km/t.
- Enkeltkøresporede hurtige veje: 100 km/t.
- Tilkørselsveje og motorveje: 120 km/t.
- Motorveje: 140 km/t.
For tungere køretøjer, såsom lastbiler over 3,5 ton, gælder der strengere hastighedsbegrænsninger, og på helligdage kan der indføres kørselsrestriktioner for køretøjer over 12 ton. Disse regler har til formål at sikre trafiksikkerheden og mindske trafikpropper i myldretiden.
Obligatorisk brug af lys
I Polen er det obligatorisk at køre med nærlys tændt hele året, uanset vejrforholdene. Om dagen, under normale synsforhold, er det tilladt at bruge dagkørelys (inklusive LED). På veje, der ikke er oplyst om natten, må bilister bruge fjernlys, forudsat at det ikke blænder andre trafikanter. I tunneler eller ved dårlig sigtbarhed er kørelys ikke tilstrækkeligt, og nærlys skal bruges. Det er meget vigtigt at huske denne regel, især for bilister fra lande, hvor det ikke er obligatorisk at køre med nærlys hele tiden (bl.a. Spanien, Frankrig og Italien).
Børnesikringsanordninger
Børn under 150 cm skal køre i en godkendt sikringsanordning, såsom en børnesæde eller en selepude, undtagen i køretøjer såsom taxaer eller busser, hvor denne regel ikke gælder. Hvis et barn er mellem 135 og 150 cm højt, men ikke kan bruge en passende autostol på grund af sin vægt, kan det køre på bagsædet med sikkerhedssele. Hvis et barn transporteres med ryggen mod kørebanen på forsædet, skal airbaggen deaktiveres for at sikre barnets sikkerhed. Denne regel svarer i høj grad til reglerne i andre europæiske lande, men det anbefales at være meget streng i håndhævelsen og på forhånd at undersøge de specifikke krav.
Alkohol- og narkotikagrænser
Polen har strenge regler for alkohol og narkotika i trafikken. Den maksimale promillegrænse er 0,2 g/l i blodet, hvilket er en af de laveste i Europa. Det er forbudt for personer under påvirkning af alkohol at køre på forsædet, og enhver spor af narkotika i blodet er strengt forbudt. Straffen for overskridelse af disse grænser er strenge, herunder bøder, inddragelse af kørekortet og i de mest alvorlige tilfælde fængselsstraf. Formålet med disse regler er at minimere risikoen ved spirituskørsel.
Obligatorisk udstyr i køretøjer
Køretøjer, der kører i Polen, skal være udstyret med visse sikkerhedselementer. Det er obligatorisk at have en brandslukker og en advarselstrekant, som skal være tilgængelige i tilfælde af nedbrud eller ulykke. Desuden skal køretøjet overholde reglerne for teknisk kontrol og være dækket af en obligatorisk forsikring. Lejede køretøjer omfatter normalt brandforsikring, ansvarsforsikring, kaskoforsikring og tyveriforsikring, men det anbefales at kontrollere de specifikke betingelser ved reservationen.
Parkeringsregler i Polen
I Polen skal køretøjer parkere i højre side af vejen. Der er nogle få undtagelser, men det er vigtigt at huske denne generelle regel. Køretøjer op til 3,5 ton må parkere på fortovet, forudsat at der er mindst 1,5 meters plads til fodgængere. Det er forbudt at parkere på broer, viadukter, i tunneler, mindre end 10 meter fra kryds, fodgængerovergange eller sporvognskryds eller mindre end 15 meter fra bus- eller sporvognsstoppesteder.
I byerne er mange parkeringspladser betalingspladser, der reguleres af parkometer eller mobilapps. Bilister skal derfor tjekke priser og åbningstider. Mobilapps er normalt tilgængelige på et andet sprog end polsk, men det er ikke altid tilfældet.
Vejafgifter og vignetter
Visse motorveje og veje i Polen er omfattet af vejafgifter, som kan betales i betalingsanlæg med kontanter eller kreditkort. For køretøjer over 3,5 ton er det obligatorisk at bruge en betalingsanordning med eToll-systemet. Derudover kræver visse veje elektroniske vignetter. Disse vignetter skal være korrekt registreret og knyttet til køretøjet for at undgå bøder. Bilister, der kører til andre europæiske lande med et køretøj lejet i Polen, skal anskaffe et grønt kort for at sikre forsikringsdækning uden for landet.
Vejskilte
Vejskiltene i Polen overholder internationale standarder, hvilket gør det lettere for bilister fra andre lande at forstå dem. Blandt de mest almindelige skilte er ensrettelsesskiltet (firkantet eller rektangulært med hvid baggrund og sort pil), fodgængerskiltet (gul rombe med symbolet for et fodgængerovergang) og trafiklys, der regulerer trafikken for køretøjer og fodgængere med farverne rød (stop), orange (vær klar til at stoppe) og grøn (kør frem). Disse skilte er afgørende for at sikre en sikker og effektiv trafik på de polske veje.
Sanktioner for overtrædelser af færdselsreglerne
Overtrædelser af færdselsreglerne i Polen kan straffes med sanktioner, der varierer afhængigt af deres grovhed. For eksempel kan bøder for hastighedsovertrædelser variere fra 100 til flere hundrede polske zloty for mindre overtrædelser, mens overskridelse af promillegrænsen eller kørsel uden forsikring kan medføre strengere sanktioner, såsom beslaglæggelse af køretøjet eller inddragelse af kørekortet. I tilfælde af udenlandske bilister kan de polske myndigheder beslaglægge køretøjet, indtil de fulde bøder er betalt.
Forskelle mellem Polen og andre europæiske lande
Selvom trafikreglerne i Polen ligner dem i andre EU-lande, er der nogle forskelle, som det er vigtigt at kende til. For eksempel er den tilladte promillegrænse på 0,2 g/l strengere end i Spanien, hvor den er 0,5 g/l for ikke-nybegyndere. Kravet om at køre med forlygter hele året rundt gælder ikke i alle europæiske lande, f.eks. i Spanien og Frankrig, hvor det kun er obligatorisk, når sigtbarheden er nedsat. Reglerne for brug af vejafgiftvignetter varierer også, da lande som Østrig og Schweiz kræver vignetter på alle veje, mens de i Polen kun gælder på visse motorveje. Reglerne for parkering på fortove er mere lempelige i Polen end i lande som Tyskland.
Råd til udenlandske bilister
Udenlandske bilister, der kører i Polen, bør gøre sig bekendt med de lokale regler for at undgå bøder og sikre en sikker rejse. Det anbefales at kontrollere kørekortets gyldighed, sikre, at køretøjet opfylder kravene, og tegne en passende forsikring, især hvis rejsen indebærer kørsel i andre lande. Desuden kan det gøre kørslen lettere at kende vejskiltene og de betalingsparkeringszoner i byerne. Polen har et moderne netværk af motorveje og motortrafikveje, der er ideelt til at udforske byerne og landskabet, forudsat at man overholder færdselsreglerne.
Trafikreglerne i Polen er udformet for at sikre trafiksikkerheden og lette mobiliteten med klare regler for hastighedsbegrænsninger, brug af lyssignaler, børnesikringsanordninger og parkering. Selvom de har mange ligheder med andre europæiske lande, kræver de lokale særlige forhold særlig opmærksomhed. Ved at overholde disse regler kan bilister nyde en sikker og problemfri rejse på de polske veje.