Kørsel med elbil om sommeren i Spanien kræver omhyggelig planlægning, især på lange strækninger som f.eks. mellem Madrid og Barcelona, Sevilla eller León. Faktorer som bilens rækkevidde, tæthed af ladestandere, varme og brug af aircondition har indflydelse på, om disse ture er gennemførlige. Om sommeren kan det være nødvendigt at oplade oftere end på andre tider af året. Opladning af en elbil i Spanien er generelt billigere end i andre europæiske lande. Nedenfor analyseres, hvordan man kan tilrettelægge disse ruter på en effektiv måde.
Afstanden mellem Madrid og Barcelona er ca. 620 km. Med en gennemsnitlig rækkevidde på 400-500 km under optimale forhold er det ikke muligt for de fleste elbiler at tilbagelægge denne strækning uden at oplade. Ruten har dog en god tæthed af ladestandere, især i byområder og på motorvejsrastepladser som A-2. Applikationer som Electromaps eller Chargemap gør det muligt at finde hurtigladestationer (50-350 kW), der kan oplade op til 80 % af batteriet på 20-60 minutter. Ved at planlægge stop i Zaragoza kan man for eksempel sikre en problemfri rejse.
Turen fra Madrid til Sevilla, der er ca. 530 km lang, kræver også normalt mindst et opladningsstop. A-4 har hurtigopladere i byer som Valdepeñas og Córdoba, hvilket gør planlægningen nemmere. Den reelle rækkevidde kan reduceres med 10-20 % om sommeren på grund af brug af aircondition og høje temperaturer, som påvirker batteriets effektivitet. Forvarmning af kabinen, mens bilen er tilsluttet en oplader, hjælper med at minimere denne påvirkning, da aircondition ikke bruger batteri under kørslen.
Madrid-León, der er ca. 330 km lang, er mere overkommelig. Mange elbiler med en rækkevidde på 400 km eller mere kan tilbagelægge denne afstand uden at skulle oplades, især hvis man kører effektivt, holder en moderat hastighed (80-100 km/t) og undgår pludselige accelerationer. A-6 har ladestationer i områder som Tordesillas og Benavente, men den lavere tæthed i forhold til ruterne til Barcelona eller Sevilla gør det endnu vigtigere at planlægge i forvejen.
Sommervarmen kan reducere rækkevidden ved at fremskynde batteriets nedbrydning og øge energiforbruget fra aircondition. Parkering i skyggen og brug af effektive batterikølesystemer, som findes i modeller med varmepumpe, hjælper med at afbøde denne effekt. Desuden er det vigtigt at planlægge på forhånd: Det anbefales at kende placeringen af ladestandere, kontrollere deres tilgængelighed i realtid og køre af sted med 100 % opladet batteri. Konklusionen er, at det er muligt at køre disse ruter i elbil med god planlægning, ved at udnytte netværket af ladestandere og tilpasse kørslen til sommerforholdene.