L’auto elettrica sta gradualmente guadagnando popolarità in Europa e sempre più automobilisti utilizzano i loro veicoli elettrici anche in vacanza. Uno studio dell’associazione automobilistica olandese ANWB, basato sui dati di 230.000 soci, analizza il costo della ricarica di un’auto elettrica in diversi Paesi europei. Tra giugno e settembre 2024, gli utenti della carta ANWB Laadpas hanno ricaricato più di 63.000 auto in vari Paesi europei, dalla Norvegia alla Spagna. Di seguito vediamo quali sono i Paesi europei più economici per ricaricare un veicolo elettrico, con i dati dei Paesi in cui sono state registrate almeno 500 ricariche.
Il Paese europeo più economico per ricaricare un’auto elettrica è la Norvegia. All’altro capo della lista c’è la Svizzera, con un prezzo quasi doppio rispetto alla Norvegia. La tabella seguente distingue tra punti di ricarica lenti e veloci, che sono generalmente più costosi. Il prezzo indicato comprende tutti i costi associati alla ricarica. È interessante notare che in Spagna e in Francia è più conveniente ricaricare l’auto elettrica presso i punti di ricarica rapida che presso i punti di ricarica lenta.
| Paese | Prezzo kWh ricarica veloce (DC) | Prezzo kWh ricarica lenta (AC) |
|---|---|---|
| Norvegia | 0,53 | 0,44 |
| Danimarca | 0,57 | 0,54 |
| Spagna | 0,60 | 0,61 |
| Francia | 0,62 | 0,64 |
| Svezia | 0,65 | 0,58 |
| Lussemburgo | 0,70 | 0,58 |
| Paesi Bassi | 0,73 | 0,50 |
| Croazia | 0,75 | 0,54 |
| Bélgica | 0,76 | 0,65 |
| Austria | 0,80 | 0,75 |
| Italia | 0,82 | 0,74 |
| Germania | 0,84 | 0,73 |
| Svizzera | 0,93 | 0,89 |
La conclusione è che non ci sono grandi differenze di prezzo per la ricarica dell’auto elettrica nei diversi Paesi europei. Le eccezioni sono forse la Norvegia e la Svizzera, ciascuna a un’estremità dell’elenco. Ma possiamo attraversare l’Europa da Berlino a Malaga con prezzi di ricarica abbastanza simili.
Elettrico o a benzina: qual è il più economico
I dati raccolti ci permettono anche di confrontare il costo della ricarica di un’auto elettrica con il consumo di un veicolo a benzina. Per la tabella seguente è stato stimato un consumo medio per 100 chilometri di 16,5 kWh per l’auto elettrica e di 6,5 litri per l’auto a benzina. Come si può notare, il prezzo non è molto diverso nella maggior parte dei Paesi analizzati, ad eccezione della Svizzera, dove la ricarica di un’auto elettrica è significativamente più costosa del rifornimento di un’auto a benzina.
| Paese | Prezzo 100 km caricatore DC | Prezzo 100 km caricatore AC | Prezzo 100 km benzina |
|---|---|---|---|
| Spagna | 9,90 | 10,07 | 10,99 |
| Francia | 10,23 | 10,56 | 12,36 |
| Lussemburgo | 11,55 | 9,57 | 10,27 |
| Paesi Bassi | 12,05 | 8,25 | 13,56 |
| Belgio | 12,54 | 10,73 | 10,92 |
| Austria | 13,20 | 12,38 | 12,32 |
| Italia | 13,53 | 12,21 | 12,49 |
| Germania | 13,86 | 12,05 | 13,23 |
| Svizzera | 15,35 | 14,69 | 13,01 |